Produkter

1. Beskrivelse

Kontakt +8619852008965 WeChat WhatsApp samme nummer

Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y og andre modeller i XCT QY RT-serien
2. Indførelse af nivelleringsaktion
2.1.Bremsespaltejustering og automatisk spaltejustering
Bremsespaltejustering refererer til justeringen af ​​mellemrummet mellem bremsefriktionsparrets komponenter - bremsetromlen og bremsebelægningen.Under brug af bilen vil hyppige opbremsninger føre til kontinuerligt slid på bremsekomponenterne, hvilket resulterer i en forøgelse af afstanden mellem bremsetromlen og bremseskoen i varierende grad, hvilket resulterer i længere pedalslag, lavere tryk i bremseluftkammeret, og reduceret bremsekraft.Lag og reduceret bremsekraft.
For at sikre køretøjets køresikkerhed, opretholde den relative stabilitet af pedalslaget og afbalancere arbejdet mellem bremserne, er det nødvendigt at justere bremseafstanden (den her nævnte justering refererer til justeringen under brug).Justeringsmetoderne er opdelt i manuel og automatisk.Justering.

2.2.Automatisk spaltejusteringsarm og dens egenskaber
Med stigningen i bremseslid og bremsegab kan den utidige og tilfældige manuel justering føre til inkonsekvente mellemrum mellem bremserne, forlænget bremseresponstid, hjulafvigelse, køretøjets hale og endda bremsefejl.For at løse ovenstående problemer er det nødvendigt regelmæssigt at kontrollere og manuelt justere bremseafstanden på bremsen og holde den konstant og konsekvent.Tromlebremsens spillerumsjustering realiseres af plejlstangssystemet mellem knastakslen og bremseluftkammeret - bremsearmen.Der er et snekkegear og et snekkepar inde i bremsearmen.Ved at justere snekken til at rotere snekkegearet for at drive knasthjulet til at rotere, eliminere overskydende spillerum mellem friktionsparrene.

Den automatiske spaltejusteringsarm er indstillet i bremsearmen med en automatisk justeringsmekanisme til at drive kammen til at rotere for at eliminere det overskydende bremsegab uden for det indstillede mellemrum mellem friktionsparrene.Den automatiske spaltejusteringsarm har følgende egenskaber:

(1) Sørg for, at bremserne på hvert hjul har et konstant og ensartet bremsegab, så hele køretøjets bremsning er mere følsom, afbalanceret og effektiv, og bremselængden forkortes.Den bedste ydeevne er især vigtig, når akslerne kommer fra forskellige producenter, og bremserne og friktionsmaterialerne er forskellige.Manuel regelmæssig justering vil forårsage forskellige bremseafstande på grund af forskelligt slid mellem forskellige bremser, hvilket resulterer i ujævn bremsekraftfordeling..

(2) Forkort bremsereaktionstiden og reducer forbruget af trykluft.På grund af elimineringen af ​​overskydende spillerum kan bremsekammeret udføre bremsning i det korteste slag og i det bedste arbejdsområde, hvilket resulterer i den bedste bremseevne, den korteste bremsereaktionstid og det mindste luftforbrug.

⑶ Nem at installere, nem at bruge og vedligeholde.
3. Styrke
XCMG Construction Machinery Co., Ltd. (forkortelse: XCMG Co., Ltd.) er en vigtig medlemsvirksomhed med kerneforretningen og den længste historie for Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (forkortelse: XCMG).Det er en storstilet produktvariant og serie i mit lands entreprenørmaskineindustri.Det er en førende virksomhed på 100 milliarder niveauer med komplet, yderst konkurrencedygtig, indflydelsesrig og national strategisk position.På nuværende tidspunkt rangerer det først i den indenlandske industri, tredje i den globale industri, fjerde i Kinas top 100 maskinindustrier og 395. i verdens top 500 mærker.Det er et rungende visitkort til Kinas udstyrsfremstillingsindustri.
XCMG terrængående kraner har dyb teknisk akkumulering og fortsætter med at lede den globale kranteknologirevolution.Den førende XC A1200 terrængående kran er den otte-akslede 1200 tons terrængående kran med den højeste løfteydelse i branchen og verdens første selvfoldende specialbom til vindkraft.
Markedsandelen for XCMG lastbilkraner er næsten 60% i landet.XCMGs unikke modne nøgleteknologi forbedrer ydeevnen i alle aspekter, skaber fremragende værdi for kunderne, med fuld dækning af armlængde, stærkere kraft, mere fremtrædende effektivitet, mere stabil drift, mere enestående økonomi og mere pålideligt system.